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快讯!泗水人出行更便捷了!鲁南高铁11月全线开通运营,临沂到北京3小时!

时间:2019-09-15 来源:济宁热线

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来源:公共日报·新锐大众 记者:常青

2019年9月10日,由中铁十局施工承建的鲁南高铁日照西至曲阜东高铁第二阶段大王庄联络线至曲阜东日兰场进入联调联试阶段,标记着这条铁路隔断开通运营又近了一步。

据中铁十局鲁南高铁项目总工张瑞光介绍,鲁南高速铁路日照西至曲阜东段LQTJ__4标2017年11月开工扶植,东起日照市,向西经临沂市、终至曲阜市。线路全长237.6公里,全线共设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8座车站,东端于日照西站联接青盐铁路,西端经由曲阜东站与京沪高铁跟尾,为双线高速铁路,计划时速350公里,谋略2019年11月开通运营。鲁南高铁建成后自临沂出发到北京和上海,将由10多个小时收缩至3小时左右。

记者了解到,鲁南高铁引入曲阜地域后,在既有曲阜东站东侧新建鲁南车场,分别过程临沂方向鲁南场联络线、京沪高铁场联络线接入曲阜东站新建鲁南车场和既有京沪高铁车场。此中临沂偏向联结线北端起自鲁南场北端车挡,经鲁南场领悟向南,经南夏宋线路所至大王庄线路所接入鲁南高速铁路正线,高铁场下行联结线自曲阜东站综合修理工区联结线插入道岔接轨,上行联结线自曲阜东站上海端站房同侧宁静线车挡引出接轨,向南至南夏宋线路所接入临沂倾向鲁南场联结线,进而通过鲁南场联络线与鲁南高速铁路正线接轨,同时新建南夏宋线路所至东魏庄线路所间摆设曲阜至菏泽偏向联结线。并预留泰安至曲阜城际铁路正线引入鲁南场条件,鲁南场南正直线预留往徐州偏向延长的前提。

鲁南高速铁路东起山东省日照市,向西经临沂市、济宁市、菏泽市,与河南省郑徐高铁兰考南站接轨,线路全长约494公里。该线路为双线客运专线,给与分段扶植模式,由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段构成。是山东省境内扶植里程最长、投资范围最大的铁路项目,也是山东省笼罩生齿最多的铁路项目。该项目作为山东省“三横五纵”快速铁路网中主要的“一横”及国家“八纵八横”快速铁路网的重要联接通道,建成通车后将与京沪高铁、青盐铁路、郑徐高铁以及计划扶植的京九高铁、京沪二通道等五条国度干线高速铁路实现互联互通,是鲁南地域进入中原和北上广等地域的重要通道。

鲁南高铁日曲段既是展示秀美曲阜物华天宝、钟灵毓秀的风景线、文化线,更是鲁南地域振兴发展的民生线、幸福线,对于促进日照至曲阜地域与邻近地区的职员来去,改良地域交通运输前提,加速沿线资本启示,密切东南沿海与中部地区的经济交流,为实现山东地域经济社会振兴成长具有主要意义。

鲁南高铁11月全线开通运营,临沂到北京3小时!泗水人以后出行就更便捷了!

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